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【财经】雅迪带头发起“末端配送商用车联盟”
发布时间: 2019-09-11

  9月5日,“智慧交通 城市安全”中国首届末端配送智联交通高峰论坛在京正式召开。有来自交通运输部科学研究院、北京市自行车电动车行业协会、得威科技、雅迪集团、美团等交通主管部门、科研机构、协会、企业界人士出席。论坛中,雅迪集团副总裁王家中针对“城市末端配送商用车辆的安全、管理等问题”进行了专业详尽的分享,并以发起人的身份,和伙伴们一起按下启动按钮,启动“末端配送商用车联盟暨制定商用车团体标准”。

  高峰论坛上,各位行业大咖围绕末端配送交通安全、充电安全等话题进行深入交流,共同探讨末端配送行业高效发展的各种可能性。面对绿色出行带来的需求和挑战,雅迪集团同得威科技等合作伙伴一起,通过先进科技的研发、应用,实现末端配送专用车辆的智能化、专业化。同时,王家中还就加快制定相应标准及管理办法提出呼吁,希望将城市末端商用车同私家电动车标准予以区分,实现“专项专管”。在大家的共识之下,相信通过“车辆智能、小哥自治、行业自律、政企联治”等方式,一定可以找到智慧交通、城市安全等问题的全方位解决方案,释放城市末端活力。

  雅迪集团作为一家研制和提供高端电动车的企业,始终坚持“提供让消费者有幸福感的产品”的经营理念,经过20年的用心经营,现已成为两轮电动车行业的领导品牌。目前雅迪全球用户数高达3000多万,2018年度销量超过503万辆, 产品出口全球77个国家。

  在绿色出行产业浪潮中,雅迪也趁着共享经济的到来,不断尝试共享电单车、共享外卖车、共享快递车等商用车领域的创新,让更多的人享受到绿色便利的电动车出行。作为得威科技城市末端共享商用车的战略合作伙伴,雅迪希望通过商用车的研发与推广,推动绿色出行事业的不断发展。同相关职能部门一起解决城市末端商用车“生产不规范、使用不规范、管控不规范、意外保障不规范”等问题,全力保障从业人员、六合开奖结果现场直播,社会公众的绿色出行需求,推动城市末端体系向着更智能、更互联、更环保的方向发展。

  在推动绿色出行事业发展的具体措施方面,雅迪集团联合得威科技,共同开发、生产了共享外卖车、快递车。

  通过对传统外卖车、快递车进行升级,不仅形象有所提升,而且在核心的电池方面进行提升,现在搭载石墨烯电池,使用寿命是原来的3倍,可充放电1000多次,并实现1个多小时快速充满,通过提供标准化插座,外卖、快递小哥中午休息的功夫,就可以为车子充满电。此外,车子与消防实现了联网,充电时如果发生意外,可以实时监测到。实现智能化后,快递企业也可以跟踪快递车的实时动态。

  电动自行车已有新国标,但快递用车只有行业标准。为了满足快递、外卖行业的特殊需求,为行业输出更加优秀的技术,论坛现场发起成立针对末端配送的商用车联盟,并宣布启动制定末端配送商用车团体标准,这一标准有望在年内起草完成。该标准的制定,有望进一步推动末端配送车的标准化和规范化。

  雅迪集团副总裁王家中以发起人的身份,宣读“商用车联盟发起暨商用车团体标准制定启动仪式”宣言:和合作伙伴一起,建立一个符合新国标,甚至超越新国标的一个技术联盟组织,将汇聚电动车行业的优秀的、领先的技术,并加以应用。同时,希望有更多的同行、伙伴加盟,共同致力于城市末端商用车的绿色可持续发展,建设一个清洁美丽、安全便捷的世界!

  未来,雅迪也将继续坚持绿色出行理念,积极响应国家号召,承担更多的社会责任,同更多的绿色出行平台合作,同社会各界一起,共同致力于绿色出行事业的发展,为构建人类命运共同体而贡献力量。

  新闻热线:法务部邮箱:中央人民广播电台节目覆盖情况反映热线:

  9月5日,“智慧交通 城市安全”中国首届末端配送智联交通高峰论坛在京正式召开。有来自交通运输部科学研究院、北京市自行车电动车行业协会、得威科技、雅迪集团、美团等交通主管部门、科研机构、协会、企业界人士出席。


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